五一勞動(dòng)者事跡材料

在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，大家都寫過(guò)事跡吧，事跡不是單純?yōu)槠鋯挝缓蛡€(gè)人評(píng)功擺好，而是為了鮮明地體現(xiàn)和積極宣揚(yáng)一種特定時(shí)代所需要的精神。一般事跡是怎么起草的呢？以下是小編整理的五一勞動(dòng)者事跡材料，希望能夠幫助到大家。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇1）

霍泳潮，1986年出生，2006年進(jìn)入邢臺(tái)路橋參加工作，現(xiàn)任新疆S21阿烏八標(biāo)項(xiàng)目施工工長(zhǎng)。

先后參與了十余條重點(diǎn)公路項(xiàng)目建設(shè)，“逢山開路、遇水架橋”，從邢臺(tái)的名片“七里河”項(xiàng)目，到新疆S21阿烏高速項(xiàng)目，從初出茅廬的施工員，到精通各項(xiàng)筑路技術(shù)的老工長(zhǎng)，霍泳潮一步一個(gè)腳印，逐步練就成了一名專業(yè)技術(shù)功底扎實(shí)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員。2020年，霍泳潮轉(zhuǎn)戰(zhàn)到新疆S21阿烏高速項(xiàng)目，S21項(xiàng)目作為新疆維吾爾自治區(qū)重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目，為把因疫情影響失去的時(shí)間搶回來(lái)，霍泳潮與現(xiàn)場(chǎng)施工人員齊心協(xié)力，盯控重點(diǎn)環(huán)節(jié)，最終打贏了這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，夯實(shí)了各項(xiàng)工作基礎(chǔ)，而由他負(fù)責(zé)的工作段，也得到了新疆日?qǐng)?bào)的采訪報(bào)道。待人真誠(chéng)友善，與同事們相處和諧的霍泳潮，由于常年在野外工作，皮膚被曬的黝黑，大家總是喜歡開玩笑的叫他“黑哥”，正是因?yàn)樗木礃I(yè)精神，帶動(dòng)著身邊的每一位同事，為路橋工作的穩(wěn)定發(fā)展發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)作用。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇2）

郭凱文2016年7月參加工作，現(xiàn)任邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司趙王大街道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部合約部長(zhǎng)。

自參加工作以來(lái)，一直__、虛心學(xué)習(xí)、踏實(shí)肯干。剛參加工作時(shí)，由于項(xiàng)目部人員配備較少，他主動(dòng)身兼數(shù)職，經(jīng)常會(huì)為完成工作任務(wù)獨(dú)自加班到深夜，第二天又全身心投入到工作當(dāng)中，雖然工作較為繁重，但他總是默默奉獻(xiàn)、毫無(wú)怨言。

公司推廣信息化辦公后，他又主動(dòng)積極參與其中，認(rèn)真學(xué)習(xí)，通過(guò)廣聯(lián)達(dá)、浪潮等信息化辦公軟件，改善工作流程，提高工作效率，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋?lái)?xiàng)目有關(guān)信息，及時(shí)糾偏。__，已經(jīng)整整一年沒(méi)有回老家張家口的他，為響應(yīng)國(guó)家“就地過(guò)年”號(hào)召，毅然選擇繼續(xù)堅(jiān)守崗位。他始終用務(wù)實(shí)、敬業(yè)的工作態(tài)度嚴(yán)格要求自己，孜孜不倦地在平凡的工作崗位不斷努力，用實(shí)際行動(dòng)，向我們?cè)忈屃耸裁词秦?zé)任與擔(dān)當(dāng)。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇3）

劉記勇，出生于1980年1月10日，于2011年參加公交駕駛員工作，安全駕駛里程56萬(wàn)公里。

在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)，踏實(shí)工作，默默奉獻(xiàn)，爭(zhēng)創(chuàng)一流，由于工作的勤奮，取得了一定的成績(jī)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)，連續(xù)四年被總公司評(píng)為“服務(wù)能手”。2021年1月，南宮突發(fā)新型冠狀病毒疫情，疫情就是命令，疫情無(wú)情人有情，接到在外務(wù)工返鄉(xiāng)人員通知后，劉記勇同志數(shù)九寒天，零下十幾度，早上6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)邢臺(tái)東站，每天十幾次往返與南和區(qū)各個(gè)村莊，努力做到安全把返鄉(xiāng)人員送到區(qū)衛(wèi)生院完成核酸檢測(cè)，然后挨個(gè)再把返鄉(xiāng)人員送到家里，不讓任何一名返鄉(xiāng)人員在邢臺(tái)東站滯留。春節(jié)期間，由于返鄉(xiāng)人員增多，每天都工作到凌晨一兩點(diǎn)了，就這樣一直堅(jiān)持奮戰(zhàn)在抗疫一線長(zhǎng)達(dá)25天，被區(qū)交通局領(lǐng)導(dǎo)稱為“最美逆行人”。

五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者事跡材料 27

小霞，女，漢族，安陽(yáng)縣韓陵鎮(zhèn)衛(wèi)生院中級(jí)醫(yī)師，多年來(lái)從事衛(wèi)生醫(yī)療事業(yè)，自工作以來(lái)，始終嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)南丁格爾精神，認(rèn)真履行人道主義及崗位職責(zé)，工作積極、主動(dòng)，視病人如親人，以良好的'醫(yī)德醫(yī)風(fēng)贏得了群眾好評(píng)。

她始終擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，自覺加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)，堅(jiān)定四個(gè)自信，緊跟時(shí)代步伐，牢固樹立全心全意為民服務(wù)宗旨，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。她立足本職，開拓創(chuàng)新、愛崗敬業(yè)、廉潔從醫(yī)、無(wú)私奉獻(xiàn)，在各項(xiàng)工作中沖鋒在前，身先士卒，起模范表率作用。在脫貧攻堅(jiān)工作中，主動(dòng)幫扶孤寡老人，給老人墊付醫(yī)藥費(fèi)，送食送物，幫助老人解決生活中困難。在疫情防控工作中，她舍小家為大家，奮戰(zhàn)在防控一線，宣傳防控知識(shí)，發(fā)放防控物資、消毒消殺物資，組織協(xié)調(diào)群眾打疫苗、采核酸等工作，不畏寒暑認(rèn)真履職，按照上級(jí)疫情防控要求盡職盡責(zé)。在防控物資緊缺的情況下，個(gè)人購(gòu)買價(jià)值4千元醫(yī)療廢物袋捐與韓陵鎮(zhèn)疫情防控指揮部，為防控工作提供保障，做到了守土有責(zé)、守土盡責(zé)。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇4）

小濤，20年的工作經(jīng)歷，讓小濤逐漸成長(zhǎng)為煉油常減壓專業(yè)的技術(shù)專家。

2008年底，小濤參加煉油廠第四常減壓裝置建設(shè)。建設(shè)之初，他作為工藝技術(shù)員負(fù)責(zé)操作規(guī)程、開工方案的編寫及設(shè)計(jì)圖紙的審核等工作。在不到1個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，完成對(duì)5000多張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙的審查，先后發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問(wèn)題百余個(gè)，為裝置按期高質(zhì)量建成做出突出貢獻(xiàn)。他利用所學(xué)計(jì)算機(jī)知識(shí)，將裝置百余條主要工藝流程以三維立體模式繪制展現(xiàn)出來(lái)，方便職工學(xué)習(xí)，在車間近幾年的技術(shù)培訓(xùn)中發(fā)揮了重要作用。

作為工藝技術(shù)員，小濤在日常工作中表現(xiàn)出強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任心。他通過(guò)積極溝通、認(rèn)真指導(dǎo)、嚴(yán)格考核，督促操作人員認(rèn)真操作，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)優(yōu)化生產(chǎn)措施，盡可能保持裝置最優(yōu)狀態(tài)運(yùn)行。近幾年來(lái)，他先后提出、參與車間的20余項(xiàng)技術(shù)改造和生產(chǎn)優(yōu)化項(xiàng)目，為提高裝置效益做出了突出貢獻(xiàn)。由他提出的“第四常減壓裝置減頂抽真空系統(tǒng)流程優(yōu)化”項(xiàng)目，實(shí)施后一年為裝置節(jié)約8000余噸蒸汽，大大降低裝置運(yùn)行成本。近幾年他先后提出并組織實(shí)施了第四常減壓封油系統(tǒng)改造、減頂分液罐內(nèi)構(gòu)件改造等技術(shù)改造項(xiàng)目，消除制約生產(chǎn)穩(wěn)定瓶頸，提高裝置平穩(wěn)率；主持實(shí)施乙烯焦油做常減壓加熱爐燃料等生產(chǎn)優(yōu)化項(xiàng)目，有效降低裝置燃料成本。他作為骨干參與高閃點(diǎn)航煤試生產(chǎn)、電脫鹽內(nèi)構(gòu)件改造及技術(shù)攻關(guān)等項(xiàng)目，做出積極貢獻(xiàn)。他帶領(lǐng)的勞模創(chuàng)新工作室，組織三個(gè)基層常減壓車間的生產(chǎn)、技術(shù)骨干圍繞生產(chǎn)問(wèn)題開展攻關(guān)，取得的.成果過(guò)去兩年累計(jì)為公司創(chuàng)效近2000萬(wàn)元。

小濤有很強(qiáng)的奉獻(xiàn)精神，每當(dāng)聽到生產(chǎn)有異常時(shí)，不論是不是自己分管的工作，不論是節(jié)假日還是晚上，都第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)參與處置。2015年3月大檢修前，他對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，保證工作質(zhì)量和作業(yè)安全；以自己過(guò)硬的技術(shù)和表率行為，指導(dǎo)帶動(dòng)操作人員高標(biāo)準(zhǔn)地完成開停工任務(wù)

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇5）

馬騰飛，中級(jí)工程師，2015年畢業(yè)于河北工業(yè)大學(xué)，碩士研究生學(xué)歷，現(xiàn)任襄都區(qū)雨污水改造項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理。

2021年，馬騰飛同志被任命為邢臺(tái)市襄都區(qū)老舊街道雨污水分流項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理。該項(xiàng)目共涉及三十余條老舊街道，面對(duì)工期緊、任務(wù)重、協(xié)調(diào)部門繁多、物資調(diào)配困難、現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域狹窄、地下施工管線極為復(fù)雜、地方協(xié)調(diào)問(wèn)題突出等重重困境，他沒(méi)有退縮，，基于最前沿的經(jīng)驗(yàn)積累找到了爆發(fā)的契機(jī)，他積極為各專業(yè)方提供總包服務(wù),以換位思考的角度加強(qiáng)交流與溝通,短期內(nèi)協(xié)調(diào)出作業(yè)面;帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)討論編制施工方案，倒排工期，立下節(jié)點(diǎn)責(zé)任狀，確保工程進(jìn)度;迅速理清各方關(guān)系,開辟出現(xiàn)場(chǎng)施工運(yùn)輸通道，保證各方交通;掀起農(nóng)民工班組勞動(dòng)競(jìng)賽,促進(jìn)工程質(zhì)量、進(jìn)度雙豐收。馬騰飛同志沒(méi)有把榮譽(yù)當(dāng)作炫耀的光環(huán)，而是當(dāng)作責(zé)任,激勵(lì)自己朝著更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)努力。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇6）

王曉晶，中共黨員，2014年加入邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司，現(xiàn)任質(zhì)量主管。

她從生產(chǎn)車間一線質(zhì)檢員做起，爬梁、鉆梁，不畏酷暑嚴(yán)寒，沖在第一。對(duì)車間零部件尺寸檢測(cè)、焊縫質(zhì)量檢測(cè)、涂裝質(zhì)量檢測(cè)等各工序一一認(rèn)真檢測(cè)，從鋼箱梁生產(chǎn)的過(guò)程工序細(xì)節(jié)中把控質(zhì)量關(guān)。

2014年保定互通項(xiàng)目大干期間，生產(chǎn)車間白夜倒班連續(xù)生產(chǎn)，作為生產(chǎn)車間質(zhì)檢人員她以廠為家，天天加班到凌晨，隨時(shí)配合生產(chǎn)車間完成相關(guān)工序質(zhì)量檢測(cè)。轉(zhuǎn)崗工藝技術(shù)部之后，她認(rèn)真學(xué)習(xí)鋼箱梁生產(chǎn)施工質(zhì)量相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，健全公司質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)制度，完善鋼箱梁生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)檢項(xiàng)目，以過(guò)硬專業(yè)的知識(shí)與第三方檢測(cè)單位溝通，細(xì)化分解試樣加工和試驗(yàn)檢測(cè)，不斷地降低第三方試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)本部門的降本增效。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇7）

李更芹，1994年到邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司參加工作，一直在施工一線從事試驗(yàn)檢測(cè)工作，現(xiàn)任工地試驗(yàn)室主任。

他先后取得了試驗(yàn)員證和試驗(yàn)檢測(cè)工程師證。參加過(guò)保津高速、大廣高速、清東陵高速、張承高速等20多條公路工程的建設(shè)，多次被評(píng)為“先進(jìn)工作者”。2017-2020年先后參加了公司的重點(diǎn)工程項(xiàng)目：“邢臺(tái)大外環(huán)公路”和“首都新機(jī)場(chǎng)北線高速公路”的建設(shè)。2020年他又遠(yuǎn)赴祖國(guó)的最西部――帕米爾高原。公司承建的國(guó)道314線布倫口至紅其拉甫段二標(biāo)位于帕米爾高原上，項(xiàng)目平均海拔4200米。高原缺氧、暴風(fēng)砂塵，極度惡劣的工作環(huán)境他無(wú)所畏懼。海拔高，斗志更高，缺氧不缺熱情。他帶領(lǐng)他的試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，克服了各種困難，及時(shí)圓滿地完成了項(xiàng)目部的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇8）

蘭博，2011年到邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司工作，現(xiàn)任項(xiàng)目總工。

他現(xiàn)任巨鹿縣項(xiàng)目部總工，該工程是ppp項(xiàng)目，涉及10個(gè)項(xiàng)目，包含巨鹿縣11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)270多村莊，路線長(zhǎng)度為390km，工程量大、范圍廣，他完成圖紙審核用了不到2天時(shí)間，為了能夠順利的把工程做好，他根據(jù)每條道路的特點(diǎn)，制定了一個(gè)又一個(gè)的施工方案，邊施工邊更新進(jìn)度和方案，超額完成了縣局制定的目標(biāo)任務(wù)。他注重安全和環(huán)保工作，經(jīng)常下工地進(jìn)行檢查，并向大氣辦進(jìn)行工作報(bào)備，安全方面做到了零事故發(fā)生，環(huán)保督查組多次檢查均表示滿意。工作期間，他反復(fù)研究圖紙，與設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通，優(yōu)化設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，爭(zhēng)取工程變更及五方簽證，為本工程增加了產(chǎn)值和利潤(rùn)，2020年實(shí)現(xiàn)年度產(chǎn)值目標(biāo)與利潤(rùn)目標(biāo)雙雙超額完成的喜人成績(jī)。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇9）

孫士光，中級(jí)工程師，現(xiàn)任邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司項(xiàng)目施工工長(zhǎng)，多次被公司評(píng)為“先進(jìn)工作者”。

在工作中他思路清晰，苦干拼搏。2019年至今他一直負(fù)責(zé)唐山遷曹高速的瀝青砼攤鋪碾壓施工業(yè)務(wù)。他積極和項(xiàng)目部取得聯(lián)系，了解施工工期，實(shí)地考究施工難點(diǎn)、斷點(diǎn)，做到心中有數(shù)。精準(zhǔn)安排施工機(jī)械，合理調(diào)配施工人員，在降低成本的同時(shí)，大大提高了工作效率，并保證了施工質(zhì)量。在施工過(guò)程中他緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，做到安全、質(zhì)量?jī)刹徽`。2019年7月至2020年6月他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在遷曹高速二合同創(chuàng)造產(chǎn)值916萬(wàn)余元。2020年11月至今他再次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)來(lái)到了遷曹高速一合同，有了以往的施工管理經(jīng)驗(yàn)他更加的得心應(yīng)手，在工作中更加的敢拼敢干，并得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評(píng)。2021年初疫情期間，他積極帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)參與建設(shè)南宮地區(qū)隔離方艙，用實(shí)際行動(dòng)表現(xiàn)出一個(gè)優(yōu)秀的路橋人的思想信念，并榮獲“邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司抗疫先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇10）

馮蘇慧，1990年5月出生，2015年8月入黨，2012年8月參加工作，目前為邢臺(tái)市公共交通有限責(zé)任公司辦公室副主任。

在公司黨委組織開展“兩學(xué)一做”“__、牢記使命”主題教育中，她憑借扎實(shí)的知識(shí)儲(chǔ)備，優(yōu)秀的文字能力，細(xì)致清晰的工作思路，結(jié)合公司實(shí)際，做好公司黨委和各支部上傳下達(dá)的紐帶，助力公司黨建工作更加規(guī)范，黨建活動(dòng)更加有聲有色、豐富多彩。2019年，她認(rèn)真總結(jié)匯報(bào)黨委工作，突顯公交黨委工作成績(jī)，推動(dòng)公司黨委摘得中共邢臺(tái)市委市直機(jī)關(guān)工作委員會(huì)授予的“先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)獎(jiǎng)牌。經(jīng)過(guò)努力奮斗與付出，她從一個(gè)新人外行蛻變?yōu)橐粋€(gè)工作中能夠獨(dú)當(dāng)一面，正確處理各種突發(fā)狀況，在黨務(wù)、攝影、新聞寫作等各方面都能夠創(chuàng)造性開展工作的優(yōu)秀工作者。2021年年初，疫情突襲邢臺(tái)，她主動(dòng)請(qǐng)纓，向領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)堅(jiān)守工作崗位，與一線抗疫職工共同為抗擊疫情出一份力、盡一份心，在抗擊疫情的大愛中融入自己的一份力量。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇11）

任洪恩，漢族，1980年12月出生，1999年2月入黨，是一名有著21年黨齡和5年兵齡的公交駕駛員，是邢臺(tái)公交戰(zhàn)線上讓乘客和同事都豎起大拇指的優(yōu)秀公交人。

他充分發(fā)揚(yáng)革命軍人不怕苦不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng)，以及共產(chǎn)黨員全心全意為人民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神，從事公交行業(yè)二十余年，沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天事假，每天堅(jiān)持提前40分鐘到場(chǎng)，認(rèn)真做好車輛“三檢”工作。在車輛衛(wèi)生方面，他開過(guò)的車，連機(jī)器蓋都是干干凈凈的；在車容車貌方面，他謙虛好學(xué)，勤動(dòng)手、勤動(dòng)腦、勤修理，決不讓帶病車輛上線運(yùn)行，無(wú)論嚴(yán)寒還是酷暑，出車前和收車后，停車場(chǎng)里時(shí)常會(huì)看到他忙碌修車或者幫助同事的身影；在安全運(yùn)營(yíng)方面，他把乘客的生命安全放在首位，禮讓行人、文明行車，截至2021年2月，已安全運(yùn)營(yíng)近64.4萬(wàn)公里，無(wú)責(zé)任無(wú)客傷事故發(fā)生。2012以來(lái)他連年被公司授予“愛車標(biāo)兵”“行車能手”“創(chuàng)收能手”等榮譽(yù)稱號(hào)，2019年被河北省委宣傳部評(píng)為“河北省崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號(hào)。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇12）

徐國(guó)鋒，大學(xué)本科學(xué)歷，邢臺(tái)路橋市政工程公司泉北大街項(xiàng)目部副經(jīng)理，工程師，二級(jí)建造師，多次榮獲公司“優(yōu)秀員工”稱號(hào)。

自踏進(jìn)邢臺(tái)路橋大門的這六年，他一直奮戰(zhàn)在施工一線，無(wú)論嚴(yán)寒酷暑，風(fēng)刮日曬，他都和同事們堅(jiān)守在工地上，有時(shí)為趕工期確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，午飯都顧不上回項(xiàng)目吃；晚上同事們都熄燈休息了，他的燈還亮著，看圖紙，核算工程量、計(jì)劃明天工程任務(wù)等等。他常年堅(jiān)守在項(xiàng)目上，尤__情以來(lái)，他更是把自己的工作安排得滿滿當(dāng)當(dāng)，既要趕工期又要確保疫情防控萬(wàn)無(wú)一失，就連妻子生病，他都沒(méi)能在家照料。

作為項(xiàng)目副經(jīng)理，他時(shí)刻關(guān)注項(xiàng)目員工的工作和生活，聽說(shuō)哪個(gè)員工遇到什么難事，不管是思想上還是精神上，他總是一一解決，耐心疏導(dǎo)，從不厭煩，成為項(xiàng)目上大家的“徐哥”。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇13）

李永樂(lè)，邢臺(tái)路橋建設(shè)總公司一公司G340繞城改建項(xiàng)目施工工長(zhǎng)。

他2011年加入路橋大家庭，入職以來(lái)前后輾轉(zhuǎn)了四個(gè)工地，工作期間吃苦耐勞，勇于奉獻(xiàn)，由一個(gè)施工員漸漸成長(zhǎng)為施工工長(zhǎng)。在自己平凡的崗位上默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)著，雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。他認(rèn)真對(duì)待工作，盡職盡責(zé)圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?！安灰庇诔龀煽?jī)，埋下頭來(lái)干工作”是他的工作格言。腳踏實(shí)地，實(shí)干加巧干，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己，并在橋梁、路基施工中累積經(jīng)驗(yàn)。

能很好的適應(yīng)一崗多職，對(duì)各種工作都能很快的適應(yīng)，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種任務(wù)，尤其是專業(yè)方面，能做到，精、細(xì)、通，為工地的安全、環(huán)保、進(jìn)度、質(zhì)量做出貢獻(xiàn)，得到領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇14）

韓曉麗，2008年參加工作，現(xiàn)任邢臺(tái)市公共交通有限責(zé)任公司24路駕駛員。

她自參加工作以來(lái)，營(yíng)運(yùn)公里、收入、節(jié)能降耗，各項(xiàng)指標(biāo)遙遙領(lǐng)先；衛(wèi)生、安全、服務(wù)，各項(xiàng)工作表現(xiàn)突出。曾多次被總公司評(píng)為年度先進(jìn)標(biāo)兵、崗位能手等榮譽(yù)稱號(hào)，2016年被邢臺(tái)市婦聯(lián)授予“三八”紅旗手榮譽(yù)稱號(hào)；2018年被邢臺(tái)市總工會(huì)授予“邢臺(tái)市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱號(hào)；２０１８年被邢臺(tái)市委宣傳部、邢臺(tái)市總工會(huì)授予“最佳勞動(dòng)者·十佳交通衛(wèi)士”榮譽(yù)稱號(hào)。從“迎送客語(yǔ)”、“十字文明用語(yǔ)”到“英語(yǔ)”、“啞語(yǔ)”，從平穩(wěn)行車、安全禮讓到“逢站必停，跑來(lái)必等”。從“車廂文化”到“四凈一亮”，從邢臺(tái)市的名勝古跡、旅游區(qū)到企事業(yè)單位、街道、小區(qū)的地理位置，她用行動(dòng)為乘客提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)乘車環(huán)境，成為牛城街頭一道流動(dòng)的風(fēng)景。為了迎接__，她在24路車上創(chuàng)建了“紅船”精神主體車廂，還設(shè)立了“紅船書吧”圖書角，乘客只需要留下簡(jiǎn)單的聯(lián)系方式即可借閱。

“書吧”上還張貼“二維碼”，乘客只需掃碼即可聽到“紅船精神”等相關(guān)學(xué)習(xí)資料。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇15）

張繼書，邢臺(tái)市公共交通有限責(zé)任公司34路駕駛員。

她嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，工作中嚴(yán)以律己，寬以待人。堅(jiān)持微笑服務(wù)，“十字”文明用語(yǔ)不離口。多年來(lái)她每天都是提前40分鐘到崗，對(duì)車輛技術(shù)狀況、衛(wèi)生、票據(jù)等仔細(xì)檢查，下班后她又檢查好車輛，逐個(gè)關(guān)閉各種車輛設(shè)施才離開。因?yàn)樗臒嵝哪c，線路上誰(shuí)有什么事情都愿意和她說(shuō)說(shuō)心理話，當(dāng)她們遇到挫折時(shí)，她總是積極熱心開導(dǎo)，引導(dǎo)她們樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，鼓勵(lì)她們做好公交工作，在職工的心目中樹立了良好的形象。每逢節(jié)假日公司繁忙時(shí)，她總是沖鋒在前，任勞任怨?！肮卉囉薪K點(diǎn)，服務(wù)工作無(wú)終點(diǎn)”，“一人一車代表城市形象，一言一行事關(guān)公交聲譽(yù)”她是這樣說(shuō)的更是這樣做的。雖然很多乘客不知道她的姓名，但她的倩影永遠(yuǎn)印在乘客的心底，讓人無(wú)法忘記她那熱情的幫助、真情的服務(wù)。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇16）

胡浩，中共黨員，公交公司第四分公司101路駕駛員。

從取得駕駛證的那一刻起，他就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員，他注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí)，拓寬知識(shí)層面，提高自身素質(zhì)，為安全行車奠定了基礎(chǔ)。2017年被總公司評(píng)為“五四”應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)競(jìng)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)、2018年被總公司評(píng)為“節(jié)能能手”、2020年被共青團(tuán)邢臺(tái)市橋東區(qū)委評(píng)為“橋東區(qū)優(yōu)秀青年防疫志愿者”。2021年初疫情期間，他第一時(shí)間向南長(zhǎng)街辦事處北關(guān)街社區(qū)黨組織報(bào)名，當(dāng)一名黨員志愿者，參加社區(qū)防疫防控工作，奮站在社區(qū)檢測(cè)站一線。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇17）

范國(guó)鵬，中共黨員，本科學(xué)歷，現(xiàn)任南宮交通運(yùn)輸有限公司常務(wù)副經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)公司運(yùn)行經(jīng)營(yíng)及汽車站工作。

在2021年初疫情期間，他積極響應(yīng)號(hào)召，主動(dòng)請(qǐng)纓，奉獻(xiàn)一線，積極配合政府和單位安排，保障車站的抗疫工作有條不紊的開展。他完全把單位當(dāng)成了自己的家，自1月3日至2月22日這50多天里，不畏艱辛24小時(shí)堅(jiān)守在單位值班，甚至過(guò)年都是在單位。

自2021年1月7日晚11：10接到電話通知需要908路執(zhí)行政府緊急運(yùn)輸任務(wù)開始，他們先后圓滿完成了接送核酸檢車醫(yī)生、送在學(xué)校孩子回家、轉(zhuǎn)移隔離人員等運(yùn)輸任務(wù)所有車輛調(diào)度、消殺、充電等相關(guān)工作。白天他是安全員、調(diào)度員、消殺員；晚上他是充電員、巡查員，有時(shí)一天睡眠時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)，他仍無(wú)怨無(wú)悔，一往無(wú)前。他以堅(jiān)韌的意志和無(wú)畏的精神沖鋒在前，多少個(gè)日夜堅(jiān)守和頑強(qiáng)拼搏，他一直踐行“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的精神，與廣大黨員干部一道共同譜寫了共克時(shí)艱的戰(zhàn)役之歌。

五一勞動(dòng)者事跡材料（精選篇18）

田志峰，中共黨員，現(xiàn)任邢臺(tái)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司辦公室主任。

他自擔(dān)任辦公室主任以來(lái)，嚴(yán)格要求自己、約束自己，自我加壓，不怕艱苦，勇挑重?fù)?dān)，自愿放棄節(jié)假日休息時(shí)間，經(jīng)常加班加點(diǎn)熬夜，幾次帶病堅(jiān)持工作，從無(wú)怨言。尤其是籌備年度工作會(huì)議期間，他白天處理日常工作，只能利用晚上時(shí)間撰寫和修改會(huì)議材料，連續(xù)十幾天工作到深夜。有人問(wèn)他不覺得文字工作枯燥無(wú)味嗎？他說(shuō)：“長(zhǎng)期的文字工作是很枯燥，但是你一旦選擇了這個(gè)職業(yè)，就要熱愛這個(gè)職業(yè)，當(dāng)你真正沉下心來(lái)，深入進(jìn)去，你就會(huì)在苦和累中找到工作的樂(lè)趣。”在2021疫情發(fā)生后，他主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，聞令而動(dòng)，舍小家為大家，充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)、參謀助手、后勤保障等作用，全力做好疫情防控服務(wù)保障工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行初心使命。

自1月8日起，他完全把單位當(dāng)成了自己的家，堅(jiān)守24小時(shí)在單位值班，直到2月4日集團(tuán)公司機(jī)關(guān)恢復(fù)正常值班，方才結(jié)束他長(zhǎng)達(dá)30多天的值班值守任務(wù)，恢復(fù)正常上班。