中國航天英雄先進(jìn)人物事跡

借助事跡材料可以很好地體現(xiàn)先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神，以及特定的時代特征。既然這樣，那么中國航天英雄先進(jìn)人物事跡有哪些？下面小編給大家?guī)碇袊教煊⑿巯冗M(jìn)人物事跡，供大家參考！

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇1】

楊利偉

1996年初夏，身高1.68米、體重65公斤的楊利偉接到通知，赴青島療養(yǎng)院參加航天員初選體檢。初檢合格，他又接通知到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢。楊利偉心里高興，提前3天就來了。護(hù)士和他開玩笑：“你也太積極了吧?”

再接下來，他來到北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所，參加“特檢”，也就是航天生理功能檢查。

人類第一個飛上太空的前蘇聯(lián)航天員加加林，曾這樣描述他當(dāng)時參加航天員選拔體檢時的情景：除檢查健康狀況外，醫(yī)生們在每一個人身上尋找是否有潛伏的缺陷。他們借助于一切可能的生化的、生理的、腦電的和心理的方法和特別的功能試驗進(jìn)行檢查。在各種非常稀薄的空氣壓力艙內(nèi)檢查我們，在離心機上旋轉(zhuǎn)我們。所有這一切用了幾周時間，淘汰了不少同伴。

中國航天員的選拔也要“過五關(guān)斬六將”。醫(yī)學(xué)臨床檢查，要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。隨后的航天生理功能檢查更是苛刻，要在離心機上飛速旋轉(zhuǎn)，測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力;要在低壓試驗艙使受試者上升到5000米、10000米高空測試耐低氧能力;要在旋轉(zhuǎn)座椅和秋千上檢查受試者前庭功能。幾個月下來，800多名初選入圍者已所剩無幾。

楊利偉順利地過了一關(guān)又一關(guān)。他做的最后一項檢查是“萬米缺氧低壓檢查”。這要先在艙外吸氧排氮，然后坐進(jìn)模仿萬米低壓的艙里。當(dāng)從模擬的萬米高度下降時，他心想：“總算都通過了”，心里不由一陣輕松，下意識地摸了摸頭。結(jié)果把醫(yī)生給弄緊張了，下來后忙問他：“你是不是在上面很難受啊?”

楊利偉是最幸運的，也是最優(yōu)秀的。他的臨床醫(yī)學(xué)和航天生理功能各項檢查的指標(biāo)都達(dá)到優(yōu)秀，征服了評選委員會全體專家。1998年1月，作為中國首批航天員中的一分子，楊利偉帶著他的夢想與追求，來到了北京航天員訓(xùn)練中心。

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇2】

聶海勝

1983年高中畢業(yè)時，趕上空軍到棗陽一中招募飛行員，聶海勝自幼就有當(dāng)兵的想法，于是毫不猶豫地主動報了名。招飛考試中，聶海勝的各項考核和體檢全部順利過關(guān)，成功考入長春飛行學(xué)院。聶海勝還記得，在去航校報到的火車上，接兵的部隊干部給每人發(fā)了半斤1分錢1顆的糖果，不一會兒就全化在了嘴里，他說，“我是咀嚼著甜蜜走向部隊的，是部隊讓我這個苦孩子有了光明的`前途，因此我也對國防、對軍隊充滿了感情。”

在航校學(xué)習(xí)期間，聶海勝各門成績依舊優(yōu)秀，是同期學(xué)員中第一個脫離教練單飛的飛行員。1984年3月，聶海勝轉(zhuǎn)入空軍第七飛行學(xué)院學(xué)習(xí)飛行基礎(chǔ)理論和駕駛，因為成績優(yōu)秀、表現(xiàn)突出，曾兩次被評為全優(yōu)學(xué)員并擔(dān)任學(xué)員班長。1987年5月以優(yōu)異的成績從空軍第七飛行學(xué)院畢業(yè)，分配到空軍飛行部隊，成為一名戰(zhàn)斗機飛行員。

6月，聶海勝進(jìn)行某型殲擊機改裝后第一次單飛，第二天卻遇上了事故。飛機起飛11分鐘后，聶海勝正準(zhǔn)備駕機向4000多米的高空沖刺，飛行速度保持在900公里每小時，在4000米的高空座艙外，隨著“砰”的一聲巨響，儀表盤上的轉(zhuǎn)速及飛行高度迅速下降，地面指揮隨即下達(dá)跳傘指令。一旦跳傘，就意味著要放棄眼前這架飛機，一架軍機價值不菲，聶海勝不舍得。他一邊向地面塔臺報告，一邊盡全力排除故障，一次次努力試圖挽救飛機。飛機的飛行高度不斷迫近地面，800米、600米、500米……聶海勝無奈地拉下了彈射開關(guān)從機艙脫離。后經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查判斷，發(fā)動機發(fā)生事故的原因是機械故障，與飛行員操作無關(guān)。由于聶海勝沉著冷靜處置險情，想盡一切辦法挽救飛機，被批準(zhǔn)記為三等功。死里逃生的聶海勝對天空的向往卻更加熱烈，在空軍飛行部隊的10年間，聶海勝先后駕駛過殲五、殲六、殲七3種機型，安全飛行1480小時，被評為空軍一級飛行員。

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇3】

湯洪波

在神舟十二飛天時，一位母親激動地站了起來。她的兒子是神舟十二的航天員湯洪波。

湯洪波，1975年出生于湖南湘潭一個農(nóng)村家庭。5歲起，他就幫著家里做家務(wù)，干農(nóng)活。在幫著家里收谷子的時候，常常自己弄得滿身都是灰。

但是他的父母也從來不阻止他去做這些事，他自己也是從來都不喊累。他從小學(xué)習(xí)成績，不屬于那種特別頂尖的。他的父母也沒有也不會因此責(zé)罵他，只要他真的努力了就行。在他高三快畢業(yè)的時候，湯洪波向父親說了自己的理想。他說，以后想成為一名飛行員。父親聽到后，十分支持他。理想得到家人的支持，湯洪波在成為飛行員后，十分努力，在2010年入選航天員。隨后經(jīng)過11年的學(xué)習(xí)與堅持，他終于在今年完成了自己的飛天夢。

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇4】

王亞平

王亞平就讀的中學(xué)是煙臺第二十三中學(xué)，就在鎮(zhèn)政府旁邊。記者來到中學(xué)時，值班門衛(wèi)感嘆地說：“哎呀，今年秋天就沒有二十三中了?！痹瓉恚鶕?jù)當(dāng)?shù)亟逃块T規(guī)劃，張格莊鎮(zhèn)包括煙臺二十三中在內(nèi)的6所中學(xué)，在今年秋季開學(xué)后，將合并為崇文中學(xué)?，F(xiàn)在的二十三中校址，將成為新的張格莊小學(xué)校址，鎮(zhèn)里原有的'多個小學(xué)將合并于此。

幾經(jīng)尋找，打聽到王亞平的初中班主任曹美娜。此時曹老師已經(jīng)離開中學(xué)，在區(qū)政府部門任職。說起學(xué)生，曹美娜透著自豪：“我當(dāng)時教語文，王亞平正好是我的語文課代表。那時候班里50多個學(xué)生，男生略多些。王亞平的語文成績很好，而且讓我印象很深的是，她別的課目也都很好，很全面，每個學(xué)期都是班里前幾名。難得的是，別看她是女孩兒，體育成績也很好，每次開運動會，她都是運動員，跑長跑的。”

二十三中一位老師說得實在：“王亞平就是一個普普通通的農(nóng)村孩子，她讀書時并沒有太多特別之處，家庭條件也非常一般。這恰恰說明，她完全是靠自己的努力，干出了不平凡的事。”

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇5】

劉伯明

航天員劉伯明，出生黑龍江依安縣的一個小村子里。他家里一共有 6 個孩子，可以想象，同時供這么多孩子上學(xué)讀書，家里壓力該有多大。作為家里的老二，劉伯明知道自己家里的情況。

在高中大家都住校的情況下，主動選擇走讀，只是他家里離學(xué)校有 10 公里遠(yuǎn)，父親知道后，花重金為他買了一輛自行車讓他騎車上學(xué)?？墒呛邶埥亩旌芾?，道路也滑，他騎車從家到學(xué)校以后，整個人都凍僵了，臉上全是霜。但是不管天氣再惡劣，他都不曾遲到。只是，他家里人太多了。哪怕父親支持他上學(xué)，他家里的經(jīng)濟情況也不允許。

為此，他高中時期曾有過短暫的停學(xué)。不過在最終他還是沒有放棄讀書，哪怕很苦，但是他還是堅持下來了。期間，為了學(xué)好英語，他就連幫家里干活時，都在背英語單詞。可見，他對自己的要求有多高。也正因如此，在成為一名航天員后，他嚴(yán)格要求自己，堅持自我提升，成為一名飛天英雄。

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇6】

桂海潮

神舟十六號乘組三名航天員與公眾正式見面會上，戴著眼鏡亮相的北京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師桂海潮引發(fā)了外界的熱議。

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，桂海潮于1986年11月出生，2020年7月加入中國共產(chǎn)黨，是北京航空航天大學(xué)的一位教授和博士生導(dǎo)師。2020年9月，桂海潮作為載荷專家入選為我國第三批航天員。2022年6月，入選神舟十六號載人飛行任務(wù)乘組。在此次任務(wù)中，載荷專家桂海潮主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗。

北京航空航天大學(xué)官方微信刊文稱，桂海潮在2005年09月至2014年7月本碩博就讀于北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院飛行器設(shè)計專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位，之后在海外從事博士后研究，2017年09月入選北航“卓越百人”青年人才引進(jìn)計劃，進(jìn)入北航宇航學(xué)院從事教學(xué)科研工作至今。

據(jù)稱，經(jīng)過初選、復(fù)選、定選三個階段的重重篩選，桂海潮從約2500名候選對象中脫穎而出，成為第三批18位預(yù)備航天員中的4名載荷專家之一，也是唯一來自高校的載荷專家。

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇7】

張曉光

1966年5月，張曉光出生在遼寧省錦州市黑山縣白廠門鎮(zhèn)城西村欽差溝的一戶滿族家庭。父親在鎮(zhèn)政府工作，母親和姐姐們務(wù)農(nóng)。張曉光有兄妹4人，他是家中的老幺，上面有兩個姐姐和一個哥哥。由于是家中最小的孩子，張曉光得到了特別的寵愛，媽媽有什么好吃的總是留給他，哥哥姐姐們也讓著他，從不跟他爭搶。到了上學(xué)的時候，張曉光是家中唯一的學(xué)生，因為姐姐們沒有趕上好時候，早就幫助父母務(wù)農(nóng)了，哥哥學(xué)習(xí)不好，后來退學(xué)了。作為家中唯一的讀書人，他是家中的希望，而張曉光也沒有讓父母和哥哥姐姐們失望，他從小就聰慧好學(xué)，是村里學(xué)習(xí)最好的孩子。

小時候，錦州軍用機場的飛機經(jīng)常拖著白色的“煙尾巴”從村子上空飛過，每次張曉光和小伙伴們都羨慕的仰頭去看。那個時候張曉光就在想“要是我開飛機該有多好!”，從此“做飛行員”就是張曉光的理想。上初中后，學(xué)了地理課，才知道祖國非常遼闊，有960萬平方公里。此時他想做飛行員的想法更加強烈了，他夢想著駕駛飛機從北飛到南，從東飛到西，親眼去看看黃河、長江、長城的樣子，感受一下祖國的壯美山河。機會很快來了，在他上高三的那年，沈陽軍區(qū)在錦州地區(qū)招考飛行員。張曉光所在學(xué)校的高三年級所有男生都報了名，第二天早上4點，學(xué)校會安排大客車送他們?nèi)ュ\州航校做體檢。

張曉光興奮的一晚上都沒有睡著，直到3點多鐘才朦朦朧朧的睡著。結(jié)果醒來已經(jīng)5點多了，沖到學(xué)校，大客車早已經(jīng)走了!他趕緊回家問父母要了些錢，匆匆忙忙向火車站趕去，準(zhǔn)備坐火車去錦州。但是在火車站張曉光猶豫了，他覺得自己“個子不夠高，身體素質(zhì)沒有別人好”，去了可能白去，父母掙錢不容易，還是不要浪費錢買火車票了，于是他沮喪的走出了火車站。這時另一個同樣遲到的同學(xué)劉英福也匆匆來到了火車站，他把張曉光拉回到火車站，勸說道：“咱農(nóng)村孩子有這樣的機會不容易，哪怕有一線希望咱都應(yīng)該試一把?！睆垥怨饴爮牧怂慕ㄗh，兩人坐火車來到了錦州，在交警的指引下，張曉光和劉英福直接來到了航校。經(jīng)過3天時間的筆試和體檢，最終張曉光順利通過了考察。